• El gerente de la concesionaria, Santiago Perera Bandres, entregó un dato importante y es que los conductores ahora pueden pagar escaneando el código QR que aparece en el “ticket” que se deja en el parabrisas.

Edmundo Rosinelli

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La semana pasada, la empresa mandatada por el municipio para que cobre los estacionamientos públicos en las calles de Punta Arenas entregó el primer listado de este año con 200 patentes de autos que figuran en los registros como “morosos”.

Como dato curioso, el que más debe es un automovilista que aparece con 2 millones y medio de pesos de deuda.

“Es una persona que tenemos plenamente identificada, porque la vemos siempre estacionada, y todo el día”, dijo a La Prensa Austral el gerente general y dueño de la empresa concesionaria “Perera y Contreras Limitada”, Santiago Perera Bandres.

Desde el 9 de septiembre de 2024 tienen a su cargo uno de los contratos importantes para la Municipalidad de Punta Arenas. Esto es, la concesión de los 1.723 estacionamientos en el centro de la ciudad, correspondientes a 123 sectores. Con un cobro que se extiende de lunes a viernes, desde las 9 de la mañana hasta las 20 horas.

– ¿Cómo evalúa el comportamiento de los conductores locales, en cuanto al cumplimiento de los pagos?

– “Mire, me atrevo a decir que la gente que evade el pago del estacionamiento es siempre la misma. De hecho, y lo hemos dicho en otras oportunidades, son siempre personas que trabajan en el centro, como médicos, abogados, contadores,y otros que se estacionan afuera de sus oficinas todo el día. Ese no es el objetivo del contrato. Lo que busca la municipalidad es que haya una rotación de vehículos y, al parecer, ellos no lo entienden. Así que siempre son los mismos los que deben. De hecho, la semana pasada hicimos la entrega de nuestro primer informe con 200 patentes, donde la que más debe es de dos millones y medio de pesos, que es una persona que tenemos identificada, porque la vemos todos los días y todo el día, estacionada. Por ende, no puede alegar desconocimiento de la deuda. Para que sean dos millones y medio de pesos, ¡imagínese cuántos días tiene que estar estacionada!”.

– ¿Ahora los cobros se están enviando al Juzgado Policial Local, para recuperar estos dineros?

– “Sí, bueno, hay que tener en cuenta que este es un contrato con la municipalidad. En conjunto, donde cada uno tiene deberes y obligaciones y nos parece a nosotros que es el deber del municipio velar por el cumplimiento del contrato tal como lo hacemos nosotros. Así que nos acogemos al sistema que tienen ellos con el juzgado. Nosotros informamos las patentes impagas. De hecho, es tan detallado el informe que le decimos cuántas veces se estacionó y en dónde se estacionó la persona, para que no haya lugar a dudas. Así que es un trabajo en conjunto, que en realidad hace cumplir el contrato por ambas partes”.

– ¿Cuántas son las notificaciones o cobros que se han enviado al juzgado policial local?

– “Eso lo desconozco. Porque lo que nosotros hacemos es enviar nuestro informe. El primero de este año incluyó 200 patentes y ahora ya estamos preparando el segundo informe, donde nos llama la atención que son las mismas patentes que informamos la vez pasada. Entonces, me parece que las personas no han entendido que esto no es para pagar la deuda, sino para que se formen un hábito de pago. Muchos se ponen al día, pero vuelven a caer en mora, y ahora lo vamos a volver a notificar. Entonces, la idea acá es hacer un hábito de pago”.

– Con esto queda claro que ustedes emiten el informe de los llamados morosos y se lo envían a la municipalidad. ¿Son ellos, entonces, quienes lo derivan al Juzgado Policial Local?

– “Así es. El municipio nos requiere la información y nosotros armamos los informes lo más detalladamente posible. Porque hay que tener en cuenta que somos nosotros los que estamos en terreno. Es nuestro sistema el que emite estos informes y los derivamos a ellos. Realizamos un trabajo en conjunto para cobrar las deudas”.

– En el año y siete meses que están a cargo de este contrato, ¿qué balance realizan? ¿Se han cumplido las expectativas de ustedes?

– “La verdad de las cosas es que el contrato ha superado nuestras expectativas. Estamos bastante contentos. No solamente nosotros, sino también la municipalidad, el mandante de este servicio. Anteriormente hubo algunos fracasos en los contratos anteriores, así que de nuestra parte hemos tenido toda la intención de que esto funcione desde el día uno y la verdad es que ha funcionado. Tenemos un excelente equipo. Internamente hemos seleccionado con pinzas a nuestros operadores. No hemos estado exentos de problemas, pero hemos seleccionado muy bien a nuestro equipo. Así que la verdad es que nos ha ido bastante bien”.

Pagos por código QR

Un dato no menor que destaca Santiago Perera es que los conductores ahora pueden pagar el estacionamiento con código QR.

Muchas veces la gente reclama que hay un solo operador para dos cuadras y, por lo mismo, demora en llegar y, a veces, el automovilista termina dejando el espacio sin pagar.

De ahí la importancia de este nuevo sistema. “Tenemos muchas personas que están pagando por esta vía. Han entendido la lógica del sistema, que es que, si no está el operador, no tengo que recorrer todo el centro para pagar. Ya no se tienen que ir dejando una deuda. Simplemente escanean con el celular el código QR que está en el comprobante que el operador deja en el parabrisas. La idea es que esto se masifique. Con esto no venimos a reemplazar al operador, sino que es solamente entregar otra alternativa de pago”.